2013.06.25 澎湖小旅行 ( 北環-1：跨海大橋→大菓葉柱狀玄武岩)

搭6：30分的復興航空，45分鐘後本該降落馬公機場，誰知一場大豪雨，讓我們在空中多待了30分鐘。出關後搭民宿的專用車到離機場不遠處的日昇租車行花850元租一部可使用 3 天的機車，此時又是大雨滂沱，例雲騎著機車到民宿，寄放好行李，換上雨天裝備，兩個瘋子還是選擇出門搏運氣，拿著一份看個兩次就解體的地圖，迎著風雨走 203 線北環去。

我們住興仁水庫附近的「北非花園旅店」，8：40出發北環，景點那麼多，其實挺難盡興的，既然如此就跟著感覺走，隨興吧！

到跨海大橋時雨也停了，它成了第一個駐足的景點。這座連接白沙鄉與西嶼鄉的大橋，曾經是遠東第一長橋，舊橋因海蝕作用損毀，1996年被現今長2494公尺的新橋取代，那一抹橫跨天際的白色拱橋是遊客最愛留影的地方。( 我們的裝扮是在場最醒目的 )

回程時從西嶼鄉這頭拍攝跨海大橋，旁邊矗立著一座老漁翁青銅雕像。

橋邊的天人菊一叢叢一簇簇的，雖然花期已過半，艷麗的色彩仍是個美麗的點綴。

                                                                                                        

進入小門村以後發現到「鯨魚洞」與「小門地質博物館」應該會耽誤去「池西岩瀑」賞難得奇景，因此決定排在回程時的景點，結果留下的是遺憾。

有著可愛大眼睛的「大目船」，是澎湖早期渡海的交通工具。↓

玄武岩在澎湖無所不在

                                                                                                          
大菓葉柱狀玄武岩

所謂的柱狀玄武岩是指熔岩流爆發後遇到海水快速冷卻收縮凝固成六角狀的玄武岩，這種地形在澎湖非常容易看見，最有名氣的就是桶盤嶼的柱狀玄武岩，其實在大菓葉海邊也有一大片這樣的柱狀玄武岩，顏色較黃，但因為長年覆蓋於表土下，所以節理保持得相當完整。

●據載，大菓葉柱狀玄武岩被發現的過程非常特殊，日治時期為了聯絡西嶼跟馬公間的海上交通，所以決定在大菓葉海邊闢建碼頭，設交通船往返西嶼和馬公之間，當時就在柱狀玄武岩所在的位置開挖石塊泥土去填海造港，才意外的讓這片沈睡千年的柱狀玄武岩露臉。

●大菓葉柱狀玄武岩下方有一略微低凹的草地，下雨時會積成水窟，柱狀玄武岩的形影就會倒映在水潭中，所以要欣賞大菓葉柱狀玄武岩的最佳時間點是下過大雨後，且天氣突然放晴的上午時段。今天從某個角度看，我們是幸運的。水影、被水洗的綠草、折射著水光的柱狀玄武岩，好一片夢幻的景象就呈現在眼前。( 如果有藍藍的天，那就超完美。)

●大果葉的玄武岩色澤偏黃，和澎湖其他地區的黝黑玄武岩不同，主因是土質與出土時間較晚。

才10點多，遊客不多且來去匆匆，所以我們可以如此閒散的晃著...

在巨石下顯得人何其渺小

●柱狀玄武岩的旁邊，有僅存的幾間大菓葉的民宅，其中有一間還保有『囍』字的門窗。

這棟從屋型與「瑞記商店」招牌研判，早年也應該是經營的有聲有色的富裕人家。