2018.04.03-4 京都蹴上鐵道‧染井吉野櫻 (日本京阪奈追櫻10日之旅)

蹴上鐵道是琵琶湖疏水的遺跡。西元1869年日本政府正式遷都東京後，京都開始新的發展政策，琵琶湖疏水被列為第二階段的發展重點。因為京都屬於內陸城市，透過琵琶湖疏水計畫，可以讓它與琵琶湖相連，再透過淀川連接大阪，藉此讓京都具有水陸運輸能力。在1891年蹴上鐵道跟著這計畫應運而生，理由在於疏水道有伏見和蹴上兩段落差較大的路段，因此在這兩處鋪設傾斜鐵道，協助運送水陸船隻。

然而，隨著後來的水道地下化，鐵道的功能喪失後，現在這條580 多公尺的鐵道遺跡旁則種滿了櫻花，當春暖花開時，鐵道櫻花是一大特色。

舊鐵道與櫻花結合出別處不容易看到的畫面，加上交通方便，只要搭京都地鐵東西線到「蹴上站」，出站就抵達，還可以從這裡一路往南禪寺、哲學之道逛去，沿途可以看見很多古色古香的建築與街道，所以是一個不會被錯過的景點。相信滿開時更是遊人如織，大家都會停留在櫻花前拍攝記錄屬於自己感動的一刻。

難得有幾棵還是滿開的

看著新人幸福的攜手在鐵道櫻花間漫步，我們的幸福感也油然而生。

這應該才是多數人搭車從蹴上站走過來的路線

我們是從紅磚隧道口前右轉往南禪寺方向前進。

途經東照宮鶴龜庭園

據說此庭園是造園名人小堀遠州(1579～1647)的作品。通常非常質樸的禪寺卻異常豪華。整個庭園是以龜鶴相對的形式而表現的，在日本鶴和龜是吉祥的象徵。