離開揚州何園，也等於結束揚州之行，讓我們回顧一下揚州的歷史。今天的揚州地區，春秋時稱「邗」，秦、漢時稱「廣陵」、「江都」等，東晉、南朝置「南兗州」，周時稱「吳州」….，隋開皇九年改吳州為揚州，但總管府仍設在丹陽（今南京）。唐高祖武德八年（625年），將揚州治所從丹陽移到江北，從此廣陵才享有揚州的專名。
楊柳是揚州的標誌之一，所以擁有「綠楊城郭」的美稱。隋煬帝開鑿運河下揚州，將柳樹種植運河兩岸，並賜給其姓，所以才有「楊柳」名稱。而瓊花為歷史上罕見的名花，每年農曆三四月間 ，正是盛開的時候，每朵花大如玉盤，由八朵玉瓣小花簇擁著花蕊，微風吹過，散發出絲絲清香，因此成為揚州的市花。
瘦西湖、個園、何園等湖光山色、園林景致，讓人留下美好印象，雖然開發的腳步慢些，但從某個角度看，這或許也是人們喜歡她的原因之一吧！具有比較濃郁的人情味，步調悠緩…。
看到這兩個醒目的水盆，會讓人會心一笑，很親切，因為是我們桃園機場第二航廈也曾經有過的畫面。
從揚州市到泰州市的最高檔火車，目前也只有空調快速硬座，64Km運行55分鐘。
這節車廂空蕩蕩的，隨車的列車員(廂長)說，這個車廂是給泰州的，所以你們下車後就差不多會滿座。
這帥哥是我們的列車員，而這班列車除了列車長是美麗的熟女外，都是年輕的帥哥。閒聊中獲悉，從揚州開往成都差不多要36小時(243元)，旅客以民工居多。他一周就只要跑這來回一趟(72小時)就休假，也就是說每個月只要跟車4趟。
每節車廂118人座，第5車廂是給泰州上下車的旅客。
泰州站到了，果真下車的少，上車的多。
泰州市的人口462萬(2010年)，一年有三分之一下著雨，4個多月是冬季，
這幾年最夯的旅遊景點就集中在興化的「千島夢幻菜花垛田」和「李中水上森林」，千里迢迢，舟車勞頓想踏訪這個陌生的地方，也是慕名這兩個景點，所以泰州市只是過門而已，無深刻印象。
12：18在火車站站前廣場西側2013.01.18才試營運的泰州京泰汽車客運站轉車去興化，票價含保險16元。
下榻酒店的對面就是大超市樂天瑪特，它是韓國樂天集團旗下的一家超市連鎖店。自1998年樂天在韓國首爾開始第一家超市以來，樂天瑪特已經發展成為一個跨國連鎖超市。 2008年，樂天瑪特通過收購中荷合資的萬客隆進入中國市場。(中韓關係良好，台灣人呼籲拒用韓貨卻相當迷韓劇，這…。) ↓
興化汽車客運站下車後還得花1部車20元到飯店，Check in時已經13：35。當時選擇凱悅飯店是因為它位於市中心，離兩個景區距離還不至於過遠，網路上的性價比還好，看著今日牌價，嘿！我訂的商務標準間才160元，櫃檯服務小姐還說：妳訂的早，賺到了！也是啦！在住宿這方面真的是一路赚到底，這也是自助旅行的樂趣之一，與殺價的感覺有異曲同工之妙。(在大陸自助旅行最不划算的就是門票與遊船，但是當你這也不想放過，那也想體驗時，就只好忍痛了。最廉價的是大眾運輸工具，尤其是公交車，讓你坐到屁股發麻、想睡覺，常常才花1元而已。)
客房內也還好，潔淨而無菸味或霉味，算是物美價廉啦！
鐵板魷魚是興化很流行的食物，我們也入境隨俗的買了一份當晚餐的一道菜，果真是能挑動你味蕾，讓人食指大動的好滋味。
樂天馬特旁的肯德基，早上6點就營業，爽口的鹹粥 + 油條 = 人間美味。
●對當地的歷史、人文、宗教等基本情況有一定的瞭解，旅行才不至於等同旅遊，體驗也才會更加豐富。
沒有留言:
張貼留言