但願，揮別是再見的開始，遺憾會是下回的驚喜…
8點多啟程往蘇北一路前進，終點是山東泰安，750km以上的長征，走的是G2京滬高速。
09：40左右，路的前方出現了與藍天白雲爭鋒的高聳白色橋塔與藍色的鋼索，它，就是橫跨在江蘇無錫市北部的江陰市與泰州市南部的靖江市之間，是溝通同三和京滬兩大國道主幹線的過江「咽喉」工程─長江上的江陰大橋。
江陰長江大橋，全長3071m，寬36.9m，橋面為高速公路標準的雙向6車道。開工建設於1994.11，竣工通車於1999.09.28，工程總投資為35億元人民幣。當年，這座特大型鋼箱梁懸索橋樑，可也曾摘下中國第一、世界第四的桂冠呢！橋塔高193m，為門式鋼筋混凝土結構。
G2高速公路服務區的洗手間已經相當有水準，寬敞、明亮。
旅行，閱覽的不僅是風光，不僅是開拓視野，增廣見聞，人家的進步與建設，也該列入自我的省思。
劉師傅，一個憨厚的安徽年輕人，幾次到江南，都讓他很辛勞。
G2京滬高速
北京－上海高速公路（國家高速公路網編號G2，簡稱京滬高速）是中國第一條全線建成高速公路的國道主幹線。京滬高速公路起點在中國首都北京，途經的大城市有河北廊坊、天津、河北滄州、山東德州、濟南、萊蕪、新泰、臨沂、江蘇新沂、沭陽、淮安、揚州、泰州、無錫、蘇州，終點在中國最大城市上海市，全長1241km，全線大部份為四車道。
13：24 終於進入山東省
山東省，簡稱魯，省會濟南，以其在太行山之東而名。金代以前山東為地理概念，泛指崤山、華山或太行山以東的黃河流域廣大地區。古為齊魯之地，位於中國東部沿海、黃河下游、京杭大運河的中北段，是華東地區的最北端省份。2010年全國人口普查，數量約9579萬人。以經濟發展、實力與速度而言，都是一顆耀眼的明星，2007年以來經濟總量已經躍居中國第3位。
13：40已經過了午餐時間，將就在郯ㄊㄢˊ城服務區沂蒙驛站的小圓滿自助餐祭五臟廟。放眼停車場，都是大型的卡車、聯結車與拖板車，餐點基本上是以「粗飽」為訴求，價位折算新台幣其實也不便宜，鹽巴大落價嗎？除了現煮的餃子外，每道菜都是鹹乎乎的。(是這些卡車師傅需要比較多的鈉，或是鹹一點可以降低成本，還是此地廚師本身口味重？)
在觀光推展上，山東省的旅遊線路主要有兩條，一是西部的「一山一水一聖人」線路，「一山」指泰山、「一水」指濟南泉水、「一聖人」指孔子，即曲阜的孔府、孔林、孔廟。二是東部的海濱休閒遊，包括青島、蓬萊長島等旅遊景點。
此行到山東，我們選擇先登西部的泰山，後遊東部的青島。16：38當進入「泰安東」收費站，精神為之一振，表示距離下榻的「泰安-銀座佳悅酒店」已經不遠。
16：55抵達4星的泰安銀座佳悅酒店。酒店座落於泰山腳下，5層樓高，外觀採用回廊式簡歐風格，比鄰酒店的是「泰山天池溫泉度假區 」。之所以請堂弟代訂這家酒店，本以為它距離登山起點紅門、天外村10分鐘車程，而泰山紅門24小時不打烊，可以一大早摸黑上山。(我們上個月前訂的網路價是358/間/含早餐)
進房後不久，waiter送來蘋果+優格，還滿貼心的。
前台服務人員推薦我們晚餐可以到山腳下去品嘗農家菜，我們也從善如流的出門覓食，這是路過遇見的第一家。
舌尖上的旅行-3 青島啤酒 + 農家菜
9菜1湯1手啤酒=200/RMB，真的是物超所值，口感上一改午餐的印象，清清淡淡，符合我們的飲食習慣。有幾道菜還挺特別的，如槐花餅、地皮炒雞蛋等。風評最好是老醋花生、風味乾炒雞等。豆腐的口感有石碇豆腐的焦味，苦瓜很道地的苦，吃不了苦的我們多半淺嚐即止。
今夜在泰山山腳下入眠，是否會夢到登泰山而小天下？
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