2018.04.08-1 貝聿銘 – 美秀美術館Miho Museum (日本京阪奈追櫻10日之旅)

追櫻之旅，同學問我是否有特別想去的地方，我僅提出，可以的話請安排去美秀美術館Miho Museum，因為對於貝聿銘的光影設計風格，實在太癡迷了。(感謝芳玉讓我圓夢。)

早上從京都站搭JR琵琶湖線(普通黃) 8：22往野洲 — 在石山站下車。然後轉乘9：00第一班加班巴士(820円)到美秀美術館約50分鐘車程。(逢周日，人多。)

10：08抵達遊客接待中心。(購票、上洗手間、觀賞影片簡介等均在此，人山人海的。) 外頭一把把綠色的傘，是雨天時讓遊客使用。印象裡，起初使用的是紅色傘，而且不讓使用自己的雨具。

在接待中心牆上翻拍了一張全景圖

美秀美術館（Miho Museum）是位於日本滋賀縣甲賀市的私立美術館，創辦人為神慈秀明會創始者小山美秀子。建築由貝聿銘設計，藉由美術，讓世界變成美麗、和平與快樂的存在。於1997年11月開館，當時獲美國《時代周刊》選為全球十大建築。

從「桃花源」為意念所構成的遊覽步道，從入門到隧道口這段，4月開始就被枝垂櫻裝飾的無與倫比的美麗。

在兩旁粉嫩的枝垂櫻引領下，開始造訪這片秘境。

具資料記載：美術館除了建築本體的難題要克服，還必須開一條路，才能將遊客領到這片美麗而偏遠的山谷。因此，他們先在山林間開闢了一條聯外道路，鑿出一孔隧道，並在山谷之間搭起一座吊橋。這段漫漫山道，就像是藝術品一般，帶領我們進入另一個未知的彼方。

為了重現桃花源記所述情境，貝聿銘在山林土方之間，鑿了一孔和諧的圓。他特地把隧道設計成彎曲狀，讓人無法一眼望穿盡頭。若隱若現、似有似無的朦朧感，延長了桃花源給人的驚喜與期盼。牆面上的無數小孔則吸收著回音，即使走在山洞裡也能享有片刻寧靜，燈光的照明設計是兩個大小不一的半圓，很現代而優美。

等到到步出洞口的那個剎那，無疑是像陶淵明筆下的武陵人，抑或是貝聿銘初見這片桃花源時那樣豁然開朗。  

  

橫跨山谷的吊橋以不破壞環境與美景為原則，採斜張橋設計。沒有深入谷底的橋墩，純粹用鋼索的力量拉起整座吊橋。幾十條鋼索從洞口發散，射向天空，將藍天切成一弧橢圓，替原始的山林添了點現代感。

深山、峽谷、隧道、吊橋。當緩緩步出長長的隧道，穿過洞口的弧形結構，踏上橫跨峽谷的吊橋時，改由兩旁綠樹蔥蘢、山高水深的峽谷，引領著我們進到另一個空靈世界。

美術館的地上層以日式町屋方式建築而成，入口的圓門靈感取材至中國園林常見的月洞門，在四方的門框之間畫一個圓。

傘架 ↓

步上石階，進入「夢之門」後，放眼望去，眼前那片落地窗框住了窗外枝枒崎嶇的赤松、綠葉以及遠方綿延的山巒，彷彿一幅山水畫，讓人春風沉醉。

屋頂三角形幾何的玻璃天幕很有貝聿銘的個人風格，鋁合金的框架與木質遮光板，讓穿透過的日光舞動光影的瞬息萬變。牆面採用與巴黎羅浮宮金字塔內部相同的淡土色石材，呼應自然地景。整座美術館都能見到貝聿銘精緻而優雅的建築細節。(這些是我眼熟的，去過蘇州博物館、羅浮宮金字塔，那類似的感覺回來了。)

也11點多了，幾個沒準備午餐的，就是決定坐在室內充滿自然光的咖啡廳裡，點個三明治、喝杯咖啡，感受玻璃折射的奇妙。(這餐值得)

畫面的色澤、光影由陽光決定。

  

80% 的空間都位在地底，坐擁山林的美秀美術館讓我醉心的是建築非館藏，館藏部分也只走馬看花草草而過。

隨意一個窗口望去，都是畫一幅。

一座東西美學合璧的人間仙境，這片位在京都近郊的山林，貝聿銘心目中世外桃源，也是我們的幸福。

由夢之門向外望去的吊橋與隧道

再感受一次貝聿銘以陶淵明《桃花源記》為發想所設計的隧道。

數位相機的極限雖然僅於此，還是不停的回眸。

「忽逢桃花林，夾岸數百步，中無雜樹，芳草鮮美，落英繽紛。漁人甚異之。復前行，欲窮其林。林盡水源，便得一山。山有小口，彷彿若有光。」入口這一端，春櫻盛開的季節，枝垂櫻粉紅了整座山道，彷彿真如陶淵明詩中所描述的桃花源一般，讓人驚嘆。

要清場是天方夜譚，就這樣囉！

走一段就回眸一次 ↓

雲來了，枝垂櫻圈住了天空與白雲，喜歡這柔美的感覺。

從等公車的地方望去，色層豐富，絕美！

午後，帶著一份滿足感離開這個以逆向的建築思考，在方正的規矩之間畫一個圓的美秀美術館，陽光燦爛，心裡暖暖的。