2016年5月15日 星期日

2016.04.17-1跟著藍天走一段天路去納木錯 (西藏+河南16日)

04/17行程:拉薩G109川藏公路到當雄縣轉X104進納木錯
中國公路代號:G(國道)S(省道)X(縣道))、Y(鄉道)…
拉薩→納木錯全程限速(單程距離約227公里,車程約5小時左右,今早8點出發去西藏的天空寶鏡。
這片天空,給我一個來西藏的理由。
日照金山,就在眼前,一山接一山,從0837開始

川藏公路(舊稱康藏公路),是中國西南地區的公路。東起四川成都,西止於西藏拉薩,由318國道、317國道、214國道、109國道的部分路段組成。1950.04動工興建,1954.12.25全線貫通。
以前從拉薩到四川成都或青海西寧往返一次,靠人畜馱運,冒風雪嚴寒,艱苦跋涉需一年半載時間。自從有了川藏公路後僅需幾天,改建後的目前路況單程是3天,真可謂天壤之別。
川藏線南線可以看到高山、森林、懸崖、河流、峽谷、草原、海子、藏居。而北線幾乎天天風景一樣:中間一條河,兩邊光禿禿的山......當然,因為大北線很多地方交通不便,所以藏民族被漢民族同化的相對還少,人文氣息非常濃。北線的人口少,商業化氛圍也少很多。很經典的一句話是:「南線看風景,北線看人文。」(我們今天走的屬於北線的一部分)




這是一家「粑」公司↓







0856在公共衛生間停車繳水費,才有機會站在馬路中間拍照。↓


0915左右,可以看到青藏鐵路的橋段了。之後開始出現在公路的左側與我們同行




0923拍到一群藏民圍坐在春耕的土地上,旁邊兩部耕耘機還插著永不凋謝的花束呢!若不是儀式就是新機器。


人間四月天,在天堂路依然有秋味。

草原可能還得個把月才會轉綠吧!光禿禿的山與褐色的草甸連成一片,如果今天沒有藍天與光影,真會是一條看不到盡頭的漫漫長路。








到目前,天空無片雲,天,藍的像畫。



0952經過羊八井公安檢查站。羊八井溫泉是此地特色,我只能想像那融融熱流的蒸氣田在白雪皚皚的群山環抱之中,一個完美的契合,構成了世界屋脊上引人入勝的天然奇觀。在這樣的環境下洗溫泉,尤其在冬天,跳進溫泉裡看漫天飛雪,看蒸氣繚繞的浪漫愜意,那真是一種此景只應天上有的奇幻世界。
1000左右,雪峰出現了,那是念青唐古拉山山脈群,它的北面,就是遼闊的羌塘草原。


羌塘草原是中國五大牧場之一,位於崑崙山脈、唐古拉山脈和岡底斯山脈之間,它是野生動植物的天堂。平均海拔在4500m以上,是西藏面積最大的純天然草原。


這段路,夏天應該是最美的季節。


海拔7111m的念青唐古拉山主峰




自從進入唐古拉山山脈範疇後,天地間的景觀才開始產生變化,至少加進了微量的白色元素。
夏天在這遼闊的草場上,應該到處都是牧民賴以生存的牦牛和羊群,處處可見牧民棲息之所帳篷吧!牧民們在這兒想必也創造了夢幻迷離,色彩斑斕的遊牧文化。

這座西藏中部最重要的神山,它不僅是「世界形成九神」之一,還是布達拉宮的保護神,更是西藏北部草原種山神的主神,在藏民心中站著極重要的位置。主峰有4個突出的尖頂,猶如屏障,最高點海拔7111公尺,山脈有終年的皚皚白雪。
一朵飄逸夢幻的白雲,輕柔的對著唐古拉山主峰說:我來了!因為你的雄偉。



1047終於有一列火車擦身而過,眼明手快的搶拍了幾張。













哈!月亮灣 ↑↓

11351245在當雄縣食家庄飯店午餐,這極其美味的滷鴨,是邱董和文英姐一早到飯店附近的市場去買來加菜的,還有採購了蔬菜、麵條請餐廳煮了一鍋蔬菜麵,貼心與感動啊!在海拔4200m的高原上。
賽馬是藏族傳統的體育項目之一。當雄,藏語為「挑選出來的好地方」,自古興賽馬。「當吉仁」意為當雄盛大的聚會,作為當雄縣著名的傳統節日之一,為期7天的賽馬節集賽馬、競技、集貿、文藝為一體,熱鬧程度猶似京城春節廟會。
「當吉仁」賽馬節被列為國家級「非物質文化遺產」,它承載著歷史的發展,又反映著時代的變遷,並已成為拉薩傳統節日—雪頓節的重要品牌活動。據介紹,「當吉仁」賽馬節比賽節目除傳統馬術表演、賽馬、賽牦牛、騎馬射箭等牧區傳統體育項目之外,還有獨特的拔河賽、對歌賽和服飾表演等精彩活動。


1253終於看到「納木措」國家公園牌樓。瞧!這票人圍著攤子在幹嘛呢?原來可以索取3種不同大小與顏色的不織布環保袋以及印有「你身在天堂,請真愛這裡的一切!」的長條型紙袋,嗯!有環保概念!很好。期望進入風景區的所有遊客都能只帶走風景而不留下任何垃圾。
被挑染的藏獒與藏人
好美的兩棵樹,像個燈泡立在土丘上。
以為進了牌樓離納木措湖就不遠了,錯!那只是從G109國道轉X104縣道的開始。
1323經過海5190m的那根拉山口(回程才要下車),有概念了,還有一段山路要走。
1325視線的盡頭出現一抹小淺藍,是納木措。可還得經過九彎十八拐才會到。

從路邊未融化的大片積雪研判,今天以前的天候肯定不佳。







1348納木措的扎西半島才顯而可見,1410終於抵達停車場。

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